Roues sous la surface de transport. Plus larges et placées à une hauteur plus élevée. Que dans d'autres séries de remorques à bagages, cela facilite le chargement et le déchargement manuel. Ce qui permet un chargement libre de la cargaison avec, par exemple, un chariot élévateur. Châssis en acier structurel, profil fermé, boulonné.
Sol en contreplaqué imperméable de haute qualité, antidérapant. Possibilité d'ajouter des côtés en treillis d'acier soudé, de haute.