Remorque à double essieu freinée 8x4 entièrement rénovée de fond en comble. Elle a reçu de nouveaux roulements de roue, de nouveaux freins, de nouveaux câbles de frein, toute la structure en acier a été décapée jusqu’au métal nu puis recouverte 4 fois de Hammerite noir.
Tout le tour a été refait avec du contreplaqué neuf de 10 mm. J’ai installé 4 roues mini light avec des pneus neufs.
Je viens de faire l’aller-retour jusqu’en Cornouailles avec, et je ne me suis même pas rendu compte qu’elle était derrière la voiture. Elle dispose aussi d’une bâche imperméable entièrement ajustée, très robuste.
Elle a toujours été stockée dans un garage et n’a tout simplement pas été utilisée.