Remorque Double Essieu

Kit de remorque à deux essieux 145R10 avec roues légales pour la route, moyeux et essieux courts, attelage à grande vitesse


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À vendre, un nouveau kit de remorque à essieu double 145R10. Ce kit contient : Quatre roues de remorque 145R10 (pneus montés sur jantes). & Quatre : moyeux à grande vitesse et essieux courts. Un attelage en acier embouti. Pneus de remorque Wanda WR068 montés sur jante métrique 4 x 100 PCD.

Pneus de remorque radiaux à grande vitesse sur jante en acier robuste. Ils sont homologués pour une utilisation légale sur les routes européennes. Spécifications de la jante : Taille de la jante : 3.50x10, Finition de la jante : Acier revêtu de poudre (gris), Diamètre du cercle de perçage : 100 mm PCD (métrique), Taille du trou central : 60 mm, Déport de la jante : Zéro (distance égale à l'avant et à l'arrière).

Spécifications du moyeu et de l'essieu court : Ces moyeux sont conçus pour une vitesse de 80 mph, ils sont entièrement légaux pour une utilisation sur route. Ils ont des roulements à billes de précision scellés, ils n'ont jamais besoin d'être graissés. Le moyeu a 4 boulons M12, le PCD est de 100 mm.

L'arbre est carré de 35 mmx35 mm - 200 mm de long (acier solide) avec des bords arrondis pour faciliter le montage. Spécifications de l'attelage : attelage en acier embouti de 750 kg, finition en zinc de haute qualité. Se fixe sur une section en boîte de 50x50 mm, le montage se fait par 2 boulons M12x70 mm. (boulons et écrous à verrouiller sont fournis avec ce kit).

Ces attelages sont fabriqués conformément aux directives du Règlement 55 de la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU). Ces attelages ne peuvent être couplés qu'avec des attelages à boule de classe A (Ø50). La fiabilité des têtes de couplage a été confirmée par une institution indépendante renommée : DEKRA Automobil GmbH en Allemagne. Les attelages SteelPress permettent une inclinaison libre de la tête jusqu'à 20° en dessous et au-dessus du plan horizontal et de 25° dans chaque direction par rapport au plan vertical. Le profil est un motif combiné vertical et bloc offrant une meilleure adhérence sur et hors route.

Excellente dispersion de l'eau et résistance à l'aquaplaning. Bonne dissipation de la chaleur et adhérence avec un confort de conduite silencieux à grande vitesse. La capacité de charge maximale d'une remorque sans freins est de 750 kg.


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