Bayliner 192 Discovery Cuddy Cabin 2007 avec remorque à double essieu

  
Bayliner 192 Discovery avec remorque à double essieu - modèle et immatriculation 2007. Service récent et réglage du moteur. Auvents et housses également disponibles comme sur les photos. Excellente occasion, déménagement vers un nouvel emplacement oblige une vente à contrecœur. Le modèle est un Mercruiser 3.5L. Très optimal - vitesse de pointe de 30 nœuds, cordes de remorquage pour skis/jouets. Il est généralement bien considéré comme un bateau de cabine Cuddy polyvalent, d'entrée de gamme, offrant un bon rapport qualité-prix pour les familles intéressées par une gamme d'activités, y compris les croisières d'une journée, les sports nautiques et les séjours occasionnels. Les critiques louent son design pratique et ses caractéristiques, mais notent certains compromis dans la finition de construction et les performances avec l'option de moteur plus petit. Le cockpit peut accueillir six adultes et dispose d'un siège passager qui se transforme en salon de soleil, et de sièges de saut arrière amovibles pour maximiser l'espace pour la pêche ou d'autres activités. La cabine Cuddy offre une bonne quantité d'espace pour un bateau de 19 pieds, avec des couchettes en V pouvant accueillir deux personnes, des toilettes portables et un éclairage intérieur, ce qui la rend adaptée aux excursions de camping nocturnes occasionnelles. Il dispose d'un pare-brise traversant et de marches moulées pour un accès sécurisé et facile à l'avant, ce qui garde la cabine propre. Le revêtement de cockpit en fibre de verre auto-drainant facilite le nettoyage du bateau à la fin de la journée.

Un espace de rangement ample est disponible, y compris des trappes sous le sol pouvant être utilisées comme boîtes à poissons ou glacières, et des poches latérales dans les boudins. Disponible avec des options de moteur comme le Mercruiser 3.0L de 135 ch ou le plus puissant Mercruiser V6 4.3L de 220 ch. Avec le moteur 4.3L plus grand, le bateau peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 40 nœuds (environ 42-43 mph) et se met rapidement en plan, ce qui le rend adapté au remorquage de jouets aquatiques.

La coque se manœuvre en douceur et de manière prévisible dans les virages. Elle peut sembler un peu cahoteuse par temps agité en raison de la coque rigide, mais offre généralement une navigation en mer solide pour les croisières côtières et les grands lacs.

Noté une bonne économie de croisière à basse vitesse d'environ 5,6 miles par gallon à 21,9 mph. Inconvénients potentiels et retours des propriétaires. En tant que bateau de catégorie valeur, certains critiques notent que la finition et les matériaux, bien que fonctionnels, pourraient ne pas être de la même qualité que les marques plus premium, et certains "petits détails" peuvent devenir problématiques avec le temps. Avec le moteur standard de 135 ch, certains testeurs ont constaté un bruit moteur excessif, nécessitant de parler plus fort pour converser à vitesse de croisière. Certains bateaux de test ont connu un couple d'hélice, ce qui pourrait être atténué avec des ailerons de trim en option.

Des problèmes mineurs, tels qu'un écran divisé lâche sur un modèle de test ou un bimini bas, ont été notés par certains critiques. Comme pour tout bateau, un entretien régulier est essentiel pour un bateau solide, et les problèmes de moteur, s'ils surviennent, sont souvent liés aux systèmes de carburant ou aux carburateurs. Ces critiques discutent du design, des performances et de la proposition de valeur du Bayliner 192 Discovery par rapport à d'autres marques.